Công ty TNHH Minh Hưng Lợi
Đơn vị nhập khẩu và phân phối dầu nhớt
hotline

Nước làm mát ô tô bao lâu thay?

24/11/2021
Nên vệ sinh két làm mát và thay nước làm mát ô tô sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hành (hoặc sau 2 – 3 năm) theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô . Nên vệ sinh két nước và thay nước làm mát sớm hơn trong trường hợp xe di chuyển với tần suất cao, tải nặng, chạy nhiều trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như nắng nóng. Trong quá trình sử dụng xe cũng nên thường xuyên kiểm tra nước làm mát để kịp thời phát hiện các trục trặc nếu có.

Dấu hiệu thay nước làm mát ô tô

Nếu thấy xe có các dấu hiệu sau nên kiểm tra và thay nước làm mát càng sớm càng tốt ngoài việc căn cứ theo mốc thời gian mà nhà sản xuất đã khuyến cáo.

Két nước bị tắc

Sau thời gian dài làm việc, két nước thường bị tích tụ nhiều cặn bẩn, dẫn đến nghẹt, tắc. Tình trạng này thường xảy ra khi xe đã lâu không được vệ sinh két nước và thay nước làm mát định kỳ. Bởi Điều này dễ gây cản trở quá trình lưu chuyển nước làm mát, khiến đường ống bị tăng áp lực dòng, tăng nguy cơ rò rỉ.

Nước làm mát bị đục, có màu lạ, chứa cặn gỉ

Nguyên nhân có thể do quá lâu chưa thay nước làm mát, chưa vệ sinh két nước làm mát, khiến nước làm mát bị biến chất. Một số trường hợp nghiêm trọng có thể vì két nước bị thủng gây gỉ sét nghiêm trọng. Nước làm mát bị đục, có màu lạ là một trong các dấu hiệu cần kiểm tra hệ thống làm mát ngay.

Thành phần hoá học khác nhau chính là lý giải tại sao nước làm mát lại có nhiều màu đến vậy. Tuỳ theo thành phần mà mỗi loại nước làm mát sẽ có nhiệt độ sôi, chỉ số đóng cặn và tuổi thọ sử dụng khác nhau. Nước làm mát có rất nhiều loại với nhiều màu sắc khác nhau như màu hồng, màu xanh lá, màu đỏ, màu cam, màu xanh dương…

Nước làm mát màu xanh lá và xanh lam thường sử dụng công nghệ phụ gia vô cơ IAT – (Inorganic Additive Technology). Loại chất làm mát này thường chứa Silicat, chất ức chế ăn mòn Phosphat…

Nước làm mát màu cam, màu đỏ và xanh đậm thường sử dụng công nghệ axit hữu cơ OAT – (Organic Acid Technology). Loại chất làm mát này không chứa Silicat hay Phosphat nhưng vẫn có chất ức chế ăn mòn tuy nhiên là chất hữu cơ. Loại này được đánh giá thân thiện với môi trường và được sử dụng phổ biến nhất hiện nay.

Bên cạnh màu sắc, nước làm mát còn được phân loại Long Life Coller (LLC) và Supper Long Life Coller (SLLC). Sự khác biệt giữa LLC và SLLC chủ yếu là tỷ lệ thành phần Ethylene Glycol và LLC có thêm Diethylene Glycol trong khi SLLC không có.

Nước làm mát LLC thường có màu xanh lá và màu đỏ, còn SLLC có màu xanh da trời và màu hồng. Loại SLLC màu xanh da trời có thời gian sử dụng lâu nhất, tiếp đến là SLLC màu hồng. Loại LLC có thời gian sử dụng ngắn hơn. LLC thường được khuyến cáo sử dụng cho các dòng ô tô đời cũ, còn SLLC sử dụng cho xe đời mới. Để tiện cho chủ xe nắm rõ, nhiều hãng xe ô tô có ghi chú nên dùng nước làm mát LLC hay SLLC trong sổ hướng dẫn sử dụng xe.

Minh Hưng Lợi chuyên bán các loại nước làm mát tại đà nẵng chính hãng. Nhanh tay gọi đến hotline 0905 0055 95 để được tư vấn miễn phí !

Nguồn: tham khảo

Có thể thay nước làm mát ô tô bằng nước lã được không ?
27 11 2021
Có thể thay nước làm mát ô tô bằng nước lã được không ? Trong bài viết dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này nhé!
Cách phân biệt các loại dầu thủy lực
26 11 2021
Lựa chọn loại dầu thủy lực nào cho máy của mình? Trong bài viết dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn cách phân biết các loại dầu thủy lực và lựa chọn dầu thủy lực cho máy phù hợp.
Cách kiểm tra dầu hộp số ô tô và dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay?
26 11 2021
Từng loại hộp số sẽ có thời gian thay dầu khác nhau. Bởi cấu tạo và nguyên lý hoạt động của mỗi loại hộp số đều khác nhau.
Cách khắc phục  bơm nước làm mát ô tô bị hỏng
24 11 2021
Cần kiểm tra và khắc phục nếu phát hiện thấy bơm nước làm mát ô tô bị hư hỏng càng sớm càng tốt để tránh ảnh hưởng đến động cơ.
Nguyên nhân xe hao dầu nhớt và cách xử lý xe ô tô bị hao nhớt
23 11 2021
Xe ô tô bị hao dầu nhớt thường do các nguyên nhân:
Danh mục sản phẩm