Công ty TNHH Minh Hưng Lợi
Đơn vị nhập khẩu và phân phối dầu nhớt
hotline

Vai trò của dầu thủy lực

17/11/2021
Càng khám phá dầu thủy lực thì chúng ta càng nhận ra, dầu có nhiều công dụng, vai trò. Nó không chỉ được dùng cho những máy móc như máy đào, máy xúc, các loại xe cơ giới như: xe cẩu, xe cần trục thì dầu thủy lực còn dùng trong các máy ép, máy nén, máy cán, hệ thống xi lanh để dập, in chấn…

Truyền tải công suất

Đây là chức năng chính cũng là quan trọng nhất đối với dầu. Nó nhận năng lượng và lực từ bơm và dẫn truyền chúng đi trong hệ thống đến cơ cấu chấp hành là xi lanh hay các cơ cấu truyền thống: dây xích, bánh răng, trục vít…

Dùng dầu thủy lực nên việc khoảng cách xa hoặc địa hình khó khăn, ngặt nghèo cũng trở nên dễ dàng hơn. Dầu có thể truyền dẫn trong các ống cứng kim loại và cả ống mềm dẻo.

Dầu thủy lực sẽ truyền tải nguyên vẹn công suất, lực đến với cơ cấu chấp hành trong thời gian nhanh nhất do nó có tính nén. Khác hẳn so với trước kia, bánh răng là hệ truyền động có công suất lớn nhất của hệ thống, thủy lực sẽ khuếch đại chúng lên nhiều lần.

vai trò dầu thủy lực

Làm mát

Phương pháp hạ nhiệt độ bên trong hệ thống hiệu quả, tiết kiệm nhất đó chính là dầu thủy lực. Bề mặt của các chi tiết khi chuyển động thường ma sát tạo nên nhiệt độ cho đến khi hệ thống dừng hoạt động. Khi chúng ta cho dầu thủy lực di chuyển tuần hoàn bên trong thì nó sẽ hấp thụ nhiệt độ cao và tỏa phát tán ra môi trường bên ngoài. Từ đó, nhiệt độ được đảm bảo ổn định.

Bôi trơn

Trong quá trình vận hành, bề mặt của các chi tiết nếu không được bôi trơn thì sẽ bị ăn mòn nhanh chóng dẫn đến tuổi thọ thiết bị giảm, tăng sự cố và hỏng hóc. Ngoài ra, khi ăn mòn sẽ sinh ra nhiệt độ. Điều này không tốt cho hệ thống nên vai trò bôi trơn của dầu cần được phát huy.

Làm kín

Vai trò làm kín của dầu thủy lực phụ thuộc phần nhiều vào độ nhớt của dầu. Dầu có độ nhớt cao sẽ thay thế cho chất làm kín tại các vị trí lắp gioăng phớt mà mắt thường đôi khi chúng ta không phát hiện được.

Chống ăn mòn và oxi hóa

Dầu thủy lực có chứa gốc khoáng nếu có pha phụ gia chống ăn mòn, oxi hóa thì trên bao bì hoặc thùng chứa có ký hiệu HM.

Dầu thủy lực có khả năng chống oxi hóa tốt. Chất chống oxi hóa gốc hoặc oxi hóa phân hủy có trong dầu có tác dụng làm chậm quá trình phân hủy của dầu từ đó kéo dài thời gian sử dụng của dầu.

Các tác nhân có tính axit sẽ dễ dàng ăn mòn trong dầu sẽ dễ dàng ăn mòn bề mặt kim loại tiếp xúc. Vì vậy dầu sẽ bao phủ lên bề mặt, tạo nên một lớp màng chắc chắn để bảo vệ bề mặt kim loại khỏi những yếu tố ăn mòn.

Bán dầu thủy lực tại đà nẵng - Nhà phân phối Minh Hưng Lợi là lựa chọn hoàn hảo trong từng sản phẩm của bạn. Nhanh tay gọi đến hotline 0905 0055 95 để được tư vấn miễn phí !

Phân tách môi trường trong ngoài cho hệ thủy lực

Dầu thủy lực sẽ thực hiện nhiệm vụ phân tách môi trường bên trong và bên ngoài cho hệ thống thủy lực.

Người ta dùng để phân chia môi trường có áp cao tại cửa ra của máy bơm với môi trường có áp suất thấp của đường vào máy bơm.

Nếu như dầu bẩn, thiếu dầu, dầu kém chất lượng sẽ tạo ra hiện tượng xâm thực làm vỡ bề mặt kim loại, hư hỏng bề mặt tiếp xúc, tuổi thọ kém.

Tính chất của dầu thủy lực

Đối với nhiều người, tính sánh hay còn gọi độ nhớt là tính chất quan trọng của dầu thủy lực. Theo như quan sát thì độ nhớt sẽ tỉ lệ nghịch với nhiệt độ. Điều đó có nghĩa là khi nhiệt độ tăng thì độ nhớt giảm, nhiệt độ giảm thì độ nhớt tăng cao. Chính vì thế nên dù là hệ thống, máy móc cơ giới giống nhau nhưng dầu bôi trơn, dầu thủy lực cho xe nâng, dầu thủy lực cho máy xúc ở nước có nhiệt độ thấp, khí hậu lạnh sẽ khác dầu bôi trơn nhiệt độ, khí hậu nhiệt đới.

Tùy vào ứng dụng cụ thể của dầu thủy lực trong từng trường hợp mà sử dụng loại dầu có tính chất khác nhau.

Hầu hết các khách hàng đều được khuyên: Dầu có độ nhớt cao sẽ thích hợp với các hệ thống hoạt động công suất lớn.

Vì sao như vậy? Thông thường độ nhớt cao sẽ đồng nghĩa với nhiệt độ tới hạn cận cao. Máy có công suất lớn sẽ hoạt động liên tục, sinh ma sát và nhiệt cao. Nếu dùng dầu có nhiệt thấp, độ nhớt thấp thì sẽ nhanh chóng bị oxi hóa dẫn đến biến chất, mất đi tính năng ban đầu. Hoặc nó có thể không còn khả năng làm kín khiến hệ thống không hoạt động được.

Đối với hệ thống có công suất nhỏ thì ưu tiên sử dụng dầu thủy lực có độ nhớt thấp. Vì lượng nhiệt sinh ra không nhiều nên loại dầu này vẫn đáp ứng được yêu cầu. Nếu sử dụng dầu có độ nhớt cao thì sẽ gây lãng phí, hao tổn công suất đối với trường hợp này.

Đối với các máy hoạt động liên tục với công suất và cường độ cao thì tạo nên sức căng trên bề mặt dầu. Nắm bắt được điều kiện vậy nên hãng sản xuất cho phụ gia chống ăn mòn nhằm bổ sung để phù hợp với máy móc xây dựng, khai thác.

Có một lưu ý nhỏ dành cho khách hàng đó là: Hệ thống hay dây chuyền nào hoạt động với vận tốc nhanh thì lựa chọn dầu thủy lực có độ nhớt thấp và nên tránh việc lựa chọn dầu có độ nhớt không thích hợp.

Nguồn: tổng hợp

Có thể thay nước làm mát ô tô bằng nước lã được không ?
27 11 2021
Có thể thay nước làm mát ô tô bằng nước lã được không ? Trong bài viết dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về vấn đề này nhé!
Cách phân biệt các loại dầu thủy lực
26 11 2021
Lựa chọn loại dầu thủy lực nào cho máy của mình? Trong bài viết dưới đây của chúng tôi sẽ giúp bạn cách phân biết các loại dầu thủy lực và lựa chọn dầu thủy lực cho máy phù hợp.
Cách kiểm tra dầu hộp số ô tô và dầu hộp số ô tô bao lâu phải thay?
26 11 2021
Từng loại hộp số sẽ có thời gian thay dầu khác nhau. Bởi cấu tạo và nguyên lý hoạt động của mỗi loại hộp số đều khác nhau.
Nước làm mát ô tô bao lâu thay?
24 11 2021
Nên vệ sinh két làm mát và thay nước làm mát ô tô sau mỗi 40.000 – 60.000 km vận hành (hoặc sau 2 – 3 năm) theo khuyến cáo của các nhà sản xuất ô tô . Nên vệ sinh két nước và thay nước làm mát sớm hơn...
Cách khắc phục  bơm nước làm mát ô tô bị hỏng
24 11 2021
Cần kiểm tra và khắc phục nếu phát hiện thấy bơm nước làm mát ô tô bị hư hỏng càng sớm càng tốt để tránh ảnh hưởng đến động cơ.
Danh mục sản phẩm