Công ty TNHH Minh Hưng Lợi
Đơn vị nhập khẩu và phân phối dầu nhớt
hotline

Khi nào thay nước làm mát trên xe máy tay ga?

24/12/2021
Nước làm mát xe máy đóng vai trò là cầu nối trung chuyển nhiệt lượng từ thân động cơ ra két làm mát. Chất lượng nước làm mát sẽ ảnh hưởng tới hiệu quả của hệ thống làm mát.

Các xe tay ga trang bị động cơ làm mát bằng dung dịch như Honda Lead, Honda Airblade, Honda SH Mode... có các bình nước phụ dự trữ để làm mát.

Trên bình nước này có 2 vạch chỉ mức cao nhất và thấp nhất. Thông thường, nước làm mát sẽ được đổ đến giữa 2 vạch này. Nếu dưới vạch thấp nhất thì cần bổ sung thêm và cũng không nên đổ quá đầy sẽ khiến nước làm mát bị trào ra ngoài.

Dung dịch nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong hoạt động của động cơ, giúp duy trì độ ổn định nhiệt độ của động cơ.

Việc hết nước làm mát bên cạnh nguyên nhân do bay hơi tự nhiên còn liên quan đến hệ thống phớt chắn nước làm mát trên xe. Nếu phớt hở làm rò rỉ nước làm mát dẫn đến động cơ bị quá nhiệt và không làm việc ổn định. Các dòng xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử, khi động cơ bị quá nhiệt sẽ báo lỗi và không hoạt động.

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, dung dịch nước làm mát cần bổ sung sau mỗi lần bảo dưỡng xe định kỳ, nước làm mát không cần thay thường xuyên như dầu nhớt nhưng phải kiểm tra để bổ sung kịp thời, bạn cần thay mới nước làm mát khoảng 20.000 km/lần nhằm đảm bảo hệ thống làm mát luôn hoạt động ở điều kiện tốt. Mỗi lần thay có chi phí khoảng 100.000 đến 200.000 đồng tùy theo mức nước trong bình chứa còn ít hay đã cạn.

Trường hợp chủ xe thường xuyên sử dụng xe với cường độ cao thì thời gian thay sẽ sớm hơn.

Chủ xe còn có thể theo dõi hệ thống nước làm mát thông qua đèn báo hiển thị trên bảng màn hình điều khiển của xe. Nếu đèn báo đỏ chứng tỏ động cơ đang bị quá nhiệt, hệ thống làm mát đang gặp vấn đề.

Trường hợp chủ xe đang di chuyển cần dừng xe lại, tắt máy để động cơ nghỉ ngơi đến khi đèn không báo đỏ thì nhanh chóng đưa xe đến đại lý để kiểm tra, thay thế kịp thời.

Trường hợp cố tình di chuyển khi đèn báo đỏ có thể gây ra tình trạng chết máy, không khởi động được xe.

Ngoài ra, dung dịch làm mát nếu để lâu cũng có thể bị biến chất gây rỉ sét hệ thống làm mát, giảm hiệu quả làm mát, giảm tuổi thọ quạt làm mát, giảm công suất của động cơ.

Nguồn: sưu tầm

Dầu động cơ hoạt động như thế nào?
11 08 2022
Dầu động cơ được thiết kế để bôi trơn các bộ phận bên trong của động cơ đốt trong, cũng như bảo vệ các bộ phận này khỏi bị ăn mòn và làm mát chúng khi sử dụng.
Sử dụng sai loại dầu nhớt, chuyện gì sẽ xảy ra với ôtô?
05 08 2022
Giảm hiệu suất động cơ, rò rỉ dầu, xuất hiện mùi cháy là những điều mà chiếc xe của bạn có thể gặp phải khi sử dụng không đúng loại dầu nhớt.
Những bệnh ô tô thường gặp khi trời nóng mà các tài cần ghi nhớ
01 08 2022
Nắm rõ các “bệnh” thường gặp trên ô tô khi trời nóng sẽ giúp các bác tài duy trì được tuổi thọ cho xe tốt hơn, hạn chế gặp phải hỏng hóc, sự cố ngoài ý muốn. Nắng nóng không chỉ khiến con người khó...
Một số tác dụng của dầu nhớt cho động cơ xe ôtô
27 07 2022
Dầu nhớt là loại chất lỏng rất quan trọng cho động cơ. Nhưng nhiều người khi sử dụng dầu nhớt cho động cơ của mình mà vẫn chưa năm rõ hết tác dụng của nó.
Phòng tránh cháy nổ ô tô mùa nóng như thế nào cho hiệu quả?
19 07 2022
Thời tiết nắng nóng, việc nắm rõ các biện pháp phòng chống cháy nổ và kỹ năng xử lý kịp thời là điều cần thiết với người sử dụng ô tô.
Danh mục sản phẩm