Độ nhớt của dầu lại thay đổi trong những năm gần đây.

Hiểu độ nhớt của dầu

Độ nhớt là thước đo sức cản của bất kỳ chất lỏng nào đối với dòng chảy.

Độ nhớt của bất kỳ loại dầu nhớt nhất định nào đều bị ảnh hưởng trực tiếp bởi nhiệt độ của nó. Nếu tăng nhiệt độ, độ nhớt của dầu bị giảm, làm cho dầu lỏng hơn như nước. Tương tự như vậy, nếu giảm nhiệt độ, độ nhớt của dầu sẽ tăng lên, làm cho dầu di chuyển chậm hơn.

Nói cách khác…

Dầu lạnh = Dày

Dầu nóng = Mỏng

Hầu hết các loại dầu nhớt được dán nhãn bằng một số theo sau là “W”, viết tắt của “Winter” mùa đông, sau đó là số thứ hai. Điều này có nghĩa đó là dầu đa độ nhớt hoặc dầu đa cấp có thể sử dụng quanh năm vì nó có thể điều chỉnh theo cả nhiệt độ mát và nóng.

Con số đầu tiên là độ nhớt của dầu khi động cơ nguội. Ví dụ, dầu động cơ 0W sẽ chảy dễ dàng hơn ở nhiệt độ mát hơn dầu động cơ 15W.

Số thứ hai, sau chữ W, đề cập đến độ nhớt của dầu khi động cơ nóng.

nhà phân phối nhớt valvoline tại khánh hòa

Nhưng chờ một chút! Trước đó chúng ta đã nói rằng khi vật nóng lên thì chúng mỏng đi và khi lạnh đi thì chúng dày hơn. Đó chỉ là cách tự nhiên của mọi thứ trên thế giới. Nhưng bằng cách nhìn ở trên, chúng ta thấy rằng dầu động cơ chảy nhanh hơn khi lạnh và chậm hơn khi nóng. Cái này hoạt động ra sao??

Các nhà sản xuất dầu nhớt sử dụng một thứ gọi là “chất điều chỉnh độ nhớt” để làm cho dầu hoạt động theo cách này. Chất điều chỉnh độ nhớt là các phân tử cao phân tử nhạy cảm với nhiệt độ.

Ở nhiệt độ thấp, chuỗi phân tử co lại và không ảnh hưởng đến độ nhớt của chất lỏng. Ở nhiệt độ cao, chuỗi giãn ra và xảy ra hiện tượng tăng độ nhớt. Công nghệ này cho phép dầu đến các bộ phận quan trọng của động cơ một cách nhanh chóng vào buổi sáng mùa đông lạnh giá, và sau đó cho phép lượng dầu nhớt đó đủ đặc để bảo vệ các bộ phận đó khi động cơ ở nhiệt độ hoạt động. Ví dụ: nhớt 10W30 và 10W40 sẽ khác nhau về độ nhớt.

Dầu động cơ của bạn luôn duy trì sự cân bằng tinh tế. Nó phải có khả năng chảy tốt khi động cơ nguội nhưng cũng giữ được đủ thân ở nhiệt độ cao hơn để giữ cho các bộ phận kim loại được bôi trơn và tách rời.

Tại sao độ nhớt của dầu lại thay đổi trong những năm gần đây?

Sản xuất phương tiện giao thông ngày càng tốt hơn. Trục động cơ và ổ trục chính xác hơn, làm cho khe hở qua các bộ phận của động cơ nhỏ hơn nhiều và yêu cầu chất bôi trơn loãng hơn.

Cần nhiều nỗ lực hơn để di chuyển dầu đặc hơn qua động cơ, điều này có thể làm mất hiệu suất của động cơ và giảm hiệu suất nhiên liệu.
Xem thêm: Mỡ bôi trơn tại Đà Nẵng

Làm thế nào để tôi biết loại dầu nhớt động cơ nào phù hợp với xe của tôi?

Chúng tôi khuyên bạn nên luôn tuân theo các khuyến nghị của nhà sản xuất có trong sách hướng dẫn sử dụng xe của chủ sở hữu hoặc bạn có thể xem hướng dẫn. Một số nhà sản xuất sẽ cung cấp một loạt các cấp độ nhớt của dầu nhớt động cơ được khuyến nghị dựa trên nhiệt độ bên ngoài mà xe của bạn đang lái.

Sử dụng cấp độ nhớt nặng hơn hoặc nhẹ hơn đề xuất có thể làm giảm tuổi thọ động cơ của bạn. Đó là lý do tại sao chúng tôi khuyên bạn không nên sử dụng loại dầu nhớt không được liệt kê trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu.

Nguồn: Sưu tầm